唐山地處環渤海灣中心地帶，毗鄰京津、南臨渤海，北靠燕山，地處華北與東北通道的咽喉要地，西距北京180公里，西南距天津120公里，東距秦皇島125公里，總面積13472平方公里�，F轄6個縣、6個區、兩個縣級市。市區面積3874平方公里，人口296萬。
近年來，根據城鄉客運統籌發展規劃，在“十二五”末設區市、建成區公交出行分擔率達到25%以上，公交線網密度不低于3公里/平方公里，乘客平均換乘率不大于1.5次，公交車正點率達到90%以上，車廂整潔合格率達到95%以上；力爭實現縣域內20平方公里內的農村客運線路公交化運行率達到30%以上，具備條件的縣（市、區）通達鄉鎮的農村短途客運基本完成公交化改造，實現農村居民出行一次乘車直達各中心鎮（區），一次換乘到中心城市，基本建成分工明確、銜接順暢、保障有力、安全高效的城際、城市、城鄉、鎮村四級客運網絡，重點加強區域性公路運輸樞紐及城鄉道路客運樞紐場站、換乘站、客運站點等基礎設施建設，實現城市公交車輛、客運班線車輛的便捷換乘和“無縫銜接”，大力推進城市公交和班線客運服務的銜接融合，積極探索推進公共交通服務向農村覆蓋。目前，全市5702個建制村全部開通了客運班車、通車率達到100％, 農村客運班線達到382條、車輛1058部；新建客運站46個、港灣式候車亭1278個、臨時站牌2243個。形成了“鎮有站、村有亭”的客運站場網絡，解決了城鄉公交銜接難、農民群眾候車難的問題。
唐山交通運輸集團現已在樂亭、灤縣、遷西、豐潤、遷安等地開展城鄉交通一體化建設工作。以樂亭和灤縣為例，首期階段所產生社會效益大于經濟效益。百姓出行得到實惠，群眾反響良好。為了進一步大范圍推進整體工作，在總結經驗和繼續開創經營舉措的基礎上，將根據客運市場的長遠規劃和人民群眾現實出行的需求，進一步制定符合企業實際與社會同步發展的具體措施，以期全面實現城鄉客運一體化時代的到來。 |
